Рынок башенных кранов в России: рост на фоне структурных изменений

🏗️ Российский рынок башенных кранов за последние два десятилетия не раз проходил через периоды подъёма и спада, и сегодня эта «стабильная нестабильность» по-прежнему остаётся его главной характеристикой.

По итогам 2024 года рынок показал рекордный результат для всего постсоветского периода 2010–2020-х: совокупный объём производства и импорта башенных кранов достиг 1023 единиц. После сдержанных показателей 2019–2020 годов, роста в 2021-м и турбулентного 2022-го рынок не просто удержался, но и продолжил активно расти: 508 единиц в 2023 году и уже более тысячи — в 2024-м.

При этом ключевая особенность рынка сегодня — его явный перекос в сторону импортной техники. По состоянию на 2024 год доля новых импортных башенных кранов составила 91%. Причём основную роль здесь играют китайские производители, которые за последние годы фактически заняли доминирующие позиции. Если до 2022 года рынок был более диверсифицирован, то теперь именно китайские бренды формируют его основу.

В числе лидеров поставок новых импортных башенных кранов — Zoomlion, Dahan и XCMG. Именно эти компании по совокупным итогам 2023–2024 годов и начала 2025 года формируют первую тройку на российском рынке. Это наглядно показывает, как быстро изменилась структура отрасли и как сильно выросло влияние азиатских поставщиков.

📦 На этом фоне особенно заметно положение отечественного производства. После кризисов, банкротств и длительного спада в России фактически сохранился один ключевой производитель башенных кранов — Нязепетровский ЛМЗ. Несмотря на серьёзное давление со стороны импорта, предприятие продолжает выпуск техники, модернизирует линейку кранов Grif, развивает новые модели и делает ставку на импортозамещение отдельных узлов и решений.

При этом масштабы российского производства пока несопоставимы с объёмами импорта. Если в 2024 году рыночная доля Нязепетровского ЛМЗ составила около 5%, то доля импортной техники остаётся подавляющей. Однако сам факт сохранения отечественного производителя и его технологического развития — важный сигнал для рынка.

🏗️ Рынок башенных кранов сегодня — это уже не только про стройку и поставки техники. Это индикатор более широких процессов в отрасли: изменения инвестиционной активности, перестройки цепочек поставок, усиления роли китайских брендов, поиска баланса между ценой и технологичностью, а также постепенного движения к локализации и импортозамещению.

Именно поэтому динамика этого сегмента заслуживает особого внимания: она отражает не только состояние строительного рынка, но и то, как вся отрасль адаптируется к новым экономическим условиям.

⛓️ Читайте подробнее на страницах журнала CTT Digest: https://view.leafment.com/777t4vI47K1277?p=20

На выставке CTT Expo традиционно представлены компании с башенными кранами — они привозят свои решения и наглядно демонстрируют технику в деле, а также буквально поднимают выставку на новую высоту. Стрелы и мачты становятся главным визуальным акцентом площадки, их видно издалека. Поэтому статус «самой высокой выставки» CTT Expo получает честно — здесь рекорды измеряются не только интересом, но и метрами над землёй.

Бесплатный билет на CTT Expo: https://ctt-expo.ru/registration?payed_promocode=TGCTT До встречи с 26 по 29 мая в МВЦ «Крокус Экспо»

P.S. Первые два фото сделаны прямо с башенного крана, позволяя увидеть выставку с непривычного для посетителей ракурса.