Машиностроительный холдинг UMG представил на CTT Expo сразу несколько обновлённых машин.
Флагман экспозиции — колёсный экскаватор E200W на базе «Тверского экскаватора», прошедший глубокую конструктивную модернизацию: новая гидравлическая трансмиссия, увеличенный топливный бак на 160 л, стрела с шарнирными опорами для работы с минимальным повреждением дорожного покрытия.
Вместо прежнего двигателя ЯМЗ-534 установлен ярославский 100-сильный дизель ЯМЗ-336 объёмом 3,62 л с отечественной системой охлаждения.
Также был показан экскаватор-погрузчик UMG TLB 745, у которого обновлено экскаваторное оборудование для увеличения глубины и усилия копания, а кабина стала просторнее.
Среди гусеничных машин выделился экскаватор E225C с двигателем КАМАЗ-667 мощностью 170 л.с. — глубина копания до 6870 мм, максимальный радиус копания 10 190 мм. Конструкция рабочего оборудования выполнена из отечественных сталей, машина справляется с грунтами 4-й категории без потери ресурса.
Отдельного внимания заслуживает перегружатель UMG E350WH: более производительная гидросистема, увеличенный радиус действия, отечественная система автоматического контроля рабочей зоны.