Lonmadi’ye göre, yaptırım rejiminin sona ermesiyle birlikte Rus şirketlerinin bakım onarım birimleri yeni zorluklarla karşılaşacak. ARMET GROUP, mevcut tüm zorluklar ve sektörel eğilimler dikkate alındığında, önümüzdeki 3–5 yıl içinde bakım-onarım birimlerinin artık klasik bir “onarım atölyesine” benzemeyeceğini ifade etti.
Uzmanlarla Tanışın
A.O. LONMADI, dünya çapındaki önde gelen üreticilerden inşaat ekipmanlarının resmî tedarikçisidir ve 20 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Şirket ayrıca SANY, NFLG, Lovol, JCB ve diğer markalara ait makine ve ekipmanların garanti kapsamındaki ve garanti sonrası bakım hizmetlerini sunmaktadır.
ARMET GROUP, madencilik sektöründeki işletmelerin kapsamlı ekipman tedarikinde uzmanlaşmış bir firmadır. ALLIS SAGA fabrikasından kırma ve eleme ekipmanları tedarik eder, aşınmaya dayanıklı ve yedek parçalar üretir, ayrıca tedarik ettiği ekipmanların bakım hizmetlerini de sağlamaktadır.
Görüşmeye katılanlar:
Uzmanlarımıza yalnızca birkaç soru yönelttik:
Lonmadi: Sahte yedek parça miktarı son derece yüksek, buna karşılık parça ve bileşenlerin onarımına yönelik talep artmaya devam ediyor.
Yaptırımlar, yedek parça tedariğini zorlaştırdı, bakım-onarım hizmetlerinde arz sıkıntısına yol açtı ve onarım taleplerini artırdı. Ancak yaptırımların sona ermesiyle birlikte, Rusya’daki şirketlerin bakım-onarım birimleri yeni zorluklarla karşılaşacak, diye belirtiyor Vitaliy Romaşin ve Konstantin Romanov.
V. Romashin:
Dostane olmayan ülkeler ve iş ortakları tarafından uygulanan kısıtlamalar nedeniyle lojistik sistemi tanınmayacak derecede değişti. Akaryakıt, yedek parça, bileşen, alet ve malzeme gibi birçok kritik ürünün tedarikini yapan şirketler üzerinde büyük bir yaptırım baskısı hissediliyor. Eskiden basit olan her işlem, örneğin ödeme, izin ve diğer belgelerin düzenlenmesi, sertifikasyon, gümrük kodlarının belirtilmesi veya “Dürüst İşaret” (Çestnıy Znak) etiketlemesi, bugün adeta bir karmaşaya dönüşmüş durumda. Üstelik tüm bu aşamalardan geçtikten sonra bile, her şeyin plana uygun ilerleyeceğine veya sevkiyatın gerçekleşeceğine dair hiçbir garanti yok.
Pazardaki değişimlere ekipman sahipleri de tepki verdi ve ünite bazlı onarımlara olan talep arttı. Yani daha önce komple değiştirilen parçalar artık sökülüp yalnızca belirli bileşenleri değiştiriliyor. Bazen bu süreçte orijinal olmayan parçalar da kullanılabiliyor. Müşteriler ayrıca iş ekipmanlarının kollarını ve bağlantı çubuklarını tamamen değiştirmek yerine işleme veya dolgu kaynak hizmetlerinden yararlanarak onarmayı tercih ediyor. Yakıt pompaları sökülüyor, diyaframlar değiştiriliyor ve benzeri işlemler yapılıyor.
K. Romanov:
Farklı bileşenlerin onarımına yönelik talep önemli ölçüde arttı. Bunu öncelikle yedek parça teslimat sürelerinin uzamasıyla ilişkilendiriyoruz. Yeni zorluklara yanıt olarak firmamız, bakım-onarım biriminin sunduğu hizmet yelpazesini onarım çalışmalarıyla genişletmekle kalmadı, aynı zamanda beko loderler için şasi ve kova üretimini, iş ekipmanlarına ait bağlantı çubuklarını ve diğer yedek parçaların imalatını da başarıyla hayata geçirdi.
V. Romashin:
Bugün en çok talep gören hizmetlerin, aynı zamanda en büyük eksiklik yaşanan alanlar olduğunu düşünüyoruz. Bunlar, yalnızca ekipman için değil, yedek parçalar ve kapsamlı onarım çalışmaları için de garanti sunulmasını kapsıyor. Bu hizmetlerdeki eksikliğin nedeni, bayilerin üreticilerden yeterli destek alamaması ve buna rağmen garanti programları için çok yüksek maliyetler üstlenmek zorunda kalmalarıdır.
Bugün karşılaşılan en büyük sorunlardan biri de orijinal yedek parçaların bulunabilirliğidir. Sahte ürün miktarı son derece yüksek seviyededir.
Bu koşullar altında, yalnızca bakım-onarım desteği değil, aynı zamanda parçaların ve ünitelerin onarımını ve üretimini de kapsayan tam bir ürün ve hizmet yelpazesi sunabilen firmalar avantaj elde ediyor.
K. Romanov:
Kullanılmış ve aşırı yıpranmış ekipmanların onarımı konusunda, yaptırımların devam etmesi hâlinde büyük değişiklikler beklemiyoruz. Ancak yaptırımların kaldırılmasının ardından yeni Avrupa makinelerinin piyasaya girmesiyle birlikte, Rusya’daki bakım-onarım birimleri yeni zorluklarla karşılaşacak. Bu süreçte, arıza tespiti ve onarım için gelişmiş ekipmanlarla donatılma ve teknisyenlerin eğitimi konularında önemli değişimler yaşanmasını bekliyoruz.
Son üç yılda Rusya’daki bakım-onarım birimleri, en yeni Avrupa makinelerinin bakımını yapabilmek için gerekli olan teknolojik seviyeyi koruyamadı. Bu makineler elektrikli, hidrojenli ve hibrit motorlarla çalışıyor ve bu tür onarımlarla henüz çok sık karşılaşmıyoruz. Ancak bu ekipmanların yüksek maliyeti ve kendi kendine bakımının zorluğu nedeniyle kısa sürede pazarın büyük bir kısmını ele geçirmesi beklenmediğinden, uzmanları eğitmek ve yeni nesil ekipmanların onarım becerilerini kazanmak için hâlâ zamanımız var.
ARMET GROUP: Bakım veonarımın müşteri üretim zincirine derinlemesine entegrasyonu ve öngörülebilirlik, sektörün yeni standardı haline geldi.
ARMET GROUP uzmanları İvan Çikov ve Aleksey Şamıçков’a göre, bakım-onarım hizmetleri pazarındaki temel eğilim, reaktif sorun çözme yaklaşımından proaktif bir iş ortaklığı modeline geçiştir. Bu durum, uzun vadeli sözleşmelere ve kapsamlı bakım-onarım paketlerine yönelik artan taleple doğrudan kendini göstermektedir.
I. Chikov:
Pazar yön değiştirdi. Şirketler artık yalnızca yedek parça satın almak veya arıza meydana geldiğinde onarım yapmakla ilgilenmiyor. Odak noktası, kırma-eleme tesislerinin kesintisiz ve garanti altına alınmış şekilde çalışmasını sağlamaya kaydı. Bu, uzun vadede hem maliyet tasarrufu sağladığı hem de hedeflenen performans göstergelerine ulaşmaya yardımcı olduğu için doğru bir yaklaşımdır.
Yeni standartlara uyum sağlamak için çalışmalarımızı ciddi biçimde yeniden yapılandırmak zorunda kaldık. Bakım ve onarım uzmanı kadromuzu neredeyse iki katına çıkardık, faaliyet bölgemizi genişlettik ve kilit bölgelerde bir depo merkezi ağı oluşturduk.
A. Shamychkov:
Müşteri davranışları tamamen rasyonel hale geldi. Günümüzdeki temel talep, işletme giderlerinin öngörülebilirliğidir. Bu, meslektaşımın da belirttiği konudur. Bu nedenle giderek daha sık uzun vadeli sözleşmeler yapılıyor ve bu sözleşmeler kapsamında ekipmanın çalışır durumda tutulması sorumluluğunu biz üstleniyoruz. Bakım ve onarım mühendisi, fiilen müşterinin ekibinin bir parçası haline geliyor ve bakım planlamasını gerçek çalışma saatlerine göre yapıyor. Bu yaklaşım, duraksama risklerini önemli ölçüde azaltıyor.
I. Chikov:
Yaklaşık bir yıl önce başlattığımız sözleşmeli kırma hizmeti özel bir ilgiyi hak ediyor. Bu hizmet, pazarda entegre çözümlere olan talebi yansıtan bir başka gösterge haline geldi. Günümüzde madencilik şirketlerinin, ana faaliyet alanları olan jeolojik keşif ve madenciliğe odaklanmak istedikleri; cevher işleme ve bakım hizmetlerini ise dış kaynak kullanımı (outsourcing) yoluyla yürütmeyi tercih ettikleri açıkça görülüyor.
A. Shamychkov:
Sektördeki tüm zorluklar ve eğilimler göz önünde bulundurulduğunda, önümüzdeki üç ila beş yıl içinde bakım-onarım birimleri artık bir ‘onarım atölyesine’ benzemekten ziyade, madencilik sahalarındaki ekipmanların ömrünü yöneten bir analiz merkezi niteliği kazanacak. Bu nedenle, şimdiden ileri düzey uzmanlık gerektiren hizmetlere yönelik talebin arttığını görüyoruz. Bu hizmetler arasında otomasyon ve proses kontrol mühendisleri, bakım mühendisleri, teşhis teknisyenleri ve kırma-eleme ekipmanlarının karmaşık parçalarının bakımında uzman kişiler yer alıyor.
I. Chikov:
Artık bayilerin bakım ve onarım birimlerinin, müşterileri için bir tür verimlilik operatörü haline geldiği bir modele doğru ilerlediğimizi söyleyebiliriz. Elbette önümüzde hâlâ çok fazla çalışma var, ancak ünite bazlı onarımlar, tam kapsamlı bakım-onarım sözleşmeleri ve sözleşmeli kırma hizmetleri konusundaki deneyimlerimiz gösteriyor ki gelecek, sonuçlarında en yüksek düzeyde öngörülebilirlik sağlamayı hedefleyen firmalara ait olacak.
Uzmanlarla Tanışın
A.O. LONMADI, dünya çapındaki önde gelen üreticilerden inşaat ekipmanlarının resmî tedarikçisidir ve 20 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Şirket ayrıca SANY, NFLG, Lovol, JCB ve diğer markalara ait makine ve ekipmanların garanti kapsamındaki ve garanti sonrası bakım hizmetlerini sunmaktadır.
ARMET GROUP, madencilik sektöründeki işletmelerin kapsamlı ekipman tedarikinde uzmanlaşmış bir firmadır. ALLIS SAGA fabrikasından kırma ve eleme ekipmanları tedarik eder, aşınmaya dayanıklı ve yedek parçalar üretir, ayrıca tedarik ettiği ekipmanların bakım hizmetlerini de sağlamaktadır.
Görüşmeye katılanlar:
- A.O. LONMADI temsilcileri — Vitaliy Romaşin, Yedek Parça Satış Departmanı Müdürü ve Konstantin Romanov, Elino’daki Onarım Bölümü Müdürü (merkez şube).
- ARMET GROUP temsilcileri — İvan Çikov, Operasyon Direktörü ve Aleksey Şamıçkov, Tamir Departmanı Müdürü.
Uzmanlarımıza yalnızca birkaç soru yönelttik:
- Son iki–üç yıl içinde, şirketinizin bakım-onarım biriminde ve genel olarak pazarda hangi temel değişiklikler yaşandı?
- Müşteri davranışlarında, taleplerinde ve tercihlerinde ne gibi değişiklikler gözlemlediniz?
- Önümüzdeki üç–beş yıl içinde başarılı bir bakım-onarım biriminin modelini nasıl görüyorsunuz?
Lonmadi: Sahte yedek parça miktarı son derece yüksek, buna karşılık parça ve bileşenlerin onarımına yönelik talep artmaya devam ediyor.
Yaptırımlar, yedek parça tedariğini zorlaştırdı, bakım-onarım hizmetlerinde arz sıkıntısına yol açtı ve onarım taleplerini artırdı. Ancak yaptırımların sona ermesiyle birlikte, Rusya’daki şirketlerin bakım-onarım birimleri yeni zorluklarla karşılaşacak, diye belirtiyor Vitaliy Romaşin ve Konstantin Romanov.
V. Romashin:
Dostane olmayan ülkeler ve iş ortakları tarafından uygulanan kısıtlamalar nedeniyle lojistik sistemi tanınmayacak derecede değişti. Akaryakıt, yedek parça, bileşen, alet ve malzeme gibi birçok kritik ürünün tedarikini yapan şirketler üzerinde büyük bir yaptırım baskısı hissediliyor. Eskiden basit olan her işlem, örneğin ödeme, izin ve diğer belgelerin düzenlenmesi, sertifikasyon, gümrük kodlarının belirtilmesi veya “Dürüst İşaret” (Çestnıy Znak) etiketlemesi, bugün adeta bir karmaşaya dönüşmüş durumda. Üstelik tüm bu aşamalardan geçtikten sonra bile, her şeyin plana uygun ilerleyeceğine veya sevkiyatın gerçekleşeceğine dair hiçbir garanti yok.
Pazardaki değişimlere ekipman sahipleri de tepki verdi ve ünite bazlı onarımlara olan talep arttı. Yani daha önce komple değiştirilen parçalar artık sökülüp yalnızca belirli bileşenleri değiştiriliyor. Bazen bu süreçte orijinal olmayan parçalar da kullanılabiliyor. Müşteriler ayrıca iş ekipmanlarının kollarını ve bağlantı çubuklarını tamamen değiştirmek yerine işleme veya dolgu kaynak hizmetlerinden yararlanarak onarmayı tercih ediyor. Yakıt pompaları sökülüyor, diyaframlar değiştiriliyor ve benzeri işlemler yapılıyor.
K. Romanov:
Farklı bileşenlerin onarımına yönelik talep önemli ölçüde arttı. Bunu öncelikle yedek parça teslimat sürelerinin uzamasıyla ilişkilendiriyoruz. Yeni zorluklara yanıt olarak firmamız, bakım-onarım biriminin sunduğu hizmet yelpazesini onarım çalışmalarıyla genişletmekle kalmadı, aynı zamanda beko loderler için şasi ve kova üretimini, iş ekipmanlarına ait bağlantı çubuklarını ve diğer yedek parçaların imalatını da başarıyla hayata geçirdi.
V. Romashin:
Bugün en çok talep gören hizmetlerin, aynı zamanda en büyük eksiklik yaşanan alanlar olduğunu düşünüyoruz. Bunlar, yalnızca ekipman için değil, yedek parçalar ve kapsamlı onarım çalışmaları için de garanti sunulmasını kapsıyor. Bu hizmetlerdeki eksikliğin nedeni, bayilerin üreticilerden yeterli destek alamaması ve buna rağmen garanti programları için çok yüksek maliyetler üstlenmek zorunda kalmalarıdır.
Bugün karşılaşılan en büyük sorunlardan biri de orijinal yedek parçaların bulunabilirliğidir. Sahte ürün miktarı son derece yüksek seviyededir.
Bu koşullar altında, yalnızca bakım-onarım desteği değil, aynı zamanda parçaların ve ünitelerin onarımını ve üretimini de kapsayan tam bir ürün ve hizmet yelpazesi sunabilen firmalar avantaj elde ediyor.
K. Romanov:
Kullanılmış ve aşırı yıpranmış ekipmanların onarımı konusunda, yaptırımların devam etmesi hâlinde büyük değişiklikler beklemiyoruz. Ancak yaptırımların kaldırılmasının ardından yeni Avrupa makinelerinin piyasaya girmesiyle birlikte, Rusya’daki bakım-onarım birimleri yeni zorluklarla karşılaşacak. Bu süreçte, arıza tespiti ve onarım için gelişmiş ekipmanlarla donatılma ve teknisyenlerin eğitimi konularında önemli değişimler yaşanmasını bekliyoruz.
Son üç yılda Rusya’daki bakım-onarım birimleri, en yeni Avrupa makinelerinin bakımını yapabilmek için gerekli olan teknolojik seviyeyi koruyamadı. Bu makineler elektrikli, hidrojenli ve hibrit motorlarla çalışıyor ve bu tür onarımlarla henüz çok sık karşılaşmıyoruz. Ancak bu ekipmanların yüksek maliyeti ve kendi kendine bakımının zorluğu nedeniyle kısa sürede pazarın büyük bir kısmını ele geçirmesi beklenmediğinden, uzmanları eğitmek ve yeni nesil ekipmanların onarım becerilerini kazanmak için hâlâ zamanımız var.
ARMET GROUP: Bakım veonarımın müşteri üretim zincirine derinlemesine entegrasyonu ve öngörülebilirlik, sektörün yeni standardı haline geldi.
ARMET GROUP uzmanları İvan Çikov ve Aleksey Şamıçков’a göre, bakım-onarım hizmetleri pazarındaki temel eğilim, reaktif sorun çözme yaklaşımından proaktif bir iş ortaklığı modeline geçiştir. Bu durum, uzun vadeli sözleşmelere ve kapsamlı bakım-onarım paketlerine yönelik artan taleple doğrudan kendini göstermektedir.
I. Chikov:
Pazar yön değiştirdi. Şirketler artık yalnızca yedek parça satın almak veya arıza meydana geldiğinde onarım yapmakla ilgilenmiyor. Odak noktası, kırma-eleme tesislerinin kesintisiz ve garanti altına alınmış şekilde çalışmasını sağlamaya kaydı. Bu, uzun vadede hem maliyet tasarrufu sağladığı hem de hedeflenen performans göstergelerine ulaşmaya yardımcı olduğu için doğru bir yaklaşımdır.
Yeni standartlara uyum sağlamak için çalışmalarımızı ciddi biçimde yeniden yapılandırmak zorunda kaldık. Bakım ve onarım uzmanı kadromuzu neredeyse iki katına çıkardık, faaliyet bölgemizi genişlettik ve kilit bölgelerde bir depo merkezi ağı oluşturduk.
A. Shamychkov:
Müşteri davranışları tamamen rasyonel hale geldi. Günümüzdeki temel talep, işletme giderlerinin öngörülebilirliğidir. Bu, meslektaşımın da belirttiği konudur. Bu nedenle giderek daha sık uzun vadeli sözleşmeler yapılıyor ve bu sözleşmeler kapsamında ekipmanın çalışır durumda tutulması sorumluluğunu biz üstleniyoruz. Bakım ve onarım mühendisi, fiilen müşterinin ekibinin bir parçası haline geliyor ve bakım planlamasını gerçek çalışma saatlerine göre yapıyor. Bu yaklaşım, duraksama risklerini önemli ölçüde azaltıyor.
I. Chikov:
Yaklaşık bir yıl önce başlattığımız sözleşmeli kırma hizmeti özel bir ilgiyi hak ediyor. Bu hizmet, pazarda entegre çözümlere olan talebi yansıtan bir başka gösterge haline geldi. Günümüzde madencilik şirketlerinin, ana faaliyet alanları olan jeolojik keşif ve madenciliğe odaklanmak istedikleri; cevher işleme ve bakım hizmetlerini ise dış kaynak kullanımı (outsourcing) yoluyla yürütmeyi tercih ettikleri açıkça görülüyor.
A. Shamychkov:
Sektördeki tüm zorluklar ve eğilimler göz önünde bulundurulduğunda, önümüzdeki üç ila beş yıl içinde bakım-onarım birimleri artık bir ‘onarım atölyesine’ benzemekten ziyade, madencilik sahalarındaki ekipmanların ömrünü yöneten bir analiz merkezi niteliği kazanacak. Bu nedenle, şimdiden ileri düzey uzmanlık gerektiren hizmetlere yönelik talebin arttığını görüyoruz. Bu hizmetler arasında otomasyon ve proses kontrol mühendisleri, bakım mühendisleri, teşhis teknisyenleri ve kırma-eleme ekipmanlarının karmaşık parçalarının bakımında uzman kişiler yer alıyor.
I. Chikov:
Artık bayilerin bakım ve onarım birimlerinin, müşterileri için bir tür verimlilik operatörü haline geldiği bir modele doğru ilerlediğimizi söyleyebiliriz. Elbette önümüzde hâlâ çok fazla çalışma var, ancak ünite bazlı onarımlar, tam kapsamlı bakım-onarım sözleşmeleri ve sözleşmeli kırma hizmetleri konusundaki deneyimlerimiz gösteriyor ki gelecek, sonuçlarında en yüksek düzeyde öngörülebilirlik sağlamayı hedefleyen firmalara ait olacak.