TSGROUP bünyesinde BEEZONE ürün yöneticisi olarak görev yapan Stanislav Makhov, “Real MINING 2025” konferansı kapsamında Çin menşeli buldozerlerin hangi kriterlerde artık Avrupa ekipmanlarından geri kalmadığını anlattı. Bu benzerliklerin listesi, gerçekten de oldukça uzun.
Çin yapımı inşaat makineleri markalar arasında birbirine benzerlik gösterirken, madencilik ekipmanlarında farklar çok daha belirgindir. Genel eğilim, BEEZONE markasının da dahil olduğu lider üreticilerin makinelerine modern çözümleri aktif şekilde entegre etmesidir. BEEZONE D-62 modeli üzerinden örneklenen başlıca çözümler şunlardır:
Çalışma ekipmanının yakıt tüketmeden, kendi ağırlığıyla indirilmesini sağlayan hızlı bıçak indirme valfi.
Otomatik tork konvertörü kilitleme sistemi; eğimli arazide boş geçişlerde paletlerin motor krank milini döndürmesi sayesinde yakıt tasarrufu sağlar.
Aşınma durumunda ters çevrilerek kullanılabilen bıçak ağızları ve palet zincirlerinde yağlamalı burçlar.
Şirketin sunduğu diğer çözümler arasında ise şunlar yer alıyor:
Buldozerlerde manevra kabiliyeti ve çalışma hassasiyetine yönelik artan talepler doğrultusunda 56 tonluk hidrostatik versiyonun geliştirilmesi.
TSGROUP’un Rusya’daki bir iş ortağı tarafından Çin buldozerleri için geliştirilen nivelman sistemi. Stanislav Makhov’un belirttiğine göre, bu çözüm yalnızca üç yıl önce ağır makineler için ulaşılması zor bir teknoloji olarak görülüyordu.
Bir diğer yerel iş ortağı tarafından sağlanan telemetri ve video izleme sistemleri.
Ancak ekipman tek başına çalışmaz. Operatörün, üretici tarafından makineye entegre edilen fonksiyonları doğru şekilde kullanabilmesi kritik öneme sahiptir. Stanislav Makhov bunu basit bir örnekle açıkladı: operatör, yapılan işe veya zemin tipine göre bıçağın hangi açıda olması gerektiğini bilmiyorsa, saldırı açısı ayarına sahip çift silindirli bir sistem dahi beklenen yapısal avantajı sağlamaz.
Öneri: tedarikçiden yakıt tüketimini azaltmaya ve verimliliği artırmaya yönelik tüm teknik çözümlerin listesini talep etmek; operatör eğitimleri düzenlemek; operatör performansını kontrol etmek. Sürüş ve kullanım tekniklerini yalnızca 5–7 temel parametre üzerinden analiz etmek bile yakıt tüketimini ciddi şekilde düşürürken makine kullanılabilirliğini artırabilir.
Konuşmacının değindiği bir diğer konu ise temel sarf malzemelerinin çalışma ömürleri oldu. TSGROUP deneyimine göre, BEEZONE buldozerlerde paletler, makaralar ve avare dişliler kumlu zeminlerde 3.500–4.000 motor saati; bıçaklar 6.000–7.000 motor saati; aşındırıcı zeminlerde riper uçları ise 100–120 motor saati çalışabilmektedir. Bu dayanım, düşük alaşımlı borlu çelik kullanımı ve seryum ile yapılan deoksidasyon sayesinde elde edilmiştir.
İlginç bir not: Çin, nadir toprak elementi olan seryum üretiminde dünya lideridir ve barit rezervleri ile üretiminde de üst sıralarda yer almaktadır. Bu durum, aşınma direncini artırmak için çoğunlukla pahalı krom karbürler kullanan Batılı markalara kıyasla ekipman maliyetlerinin önemli ölçüde düşmesini sağlamaktadır.